Hulajnogi elektryczne – przepisy 2026. Najważniejsze zmiany w prawie, które musisz znać

Rok 2026 przynosi istotne zmiany dla użytkowników urządzeń mikromobilności elektrycznej. Nowe regulacje koncentrują się przede wszystkim na bezpieczeństwie najmłodszych oraz bardziej rygorystycznym nadzorze nad rynkiem pojazdów wprowadzanych do obrotu. Sprawdź, co musisz wiedzieć, zanim wyruszysz w trasę w nowym sezonie.

Nowa granica wieku: koniec z hulajnogą na komunię?

Jedną z najważniejszych zmian, która wchodzi w życie 3 marca 2026 roku, jest podniesienie dolnej granicy wieku uprawniającej do poruszania się hulajnogą elektryczną po drogach publicznych. Do tej pory wynosiła ona 10 lat, natomiast od marca limit ten zostaje przesunięty do 13 lat.

Oznacza to, że dzieci poniżej 13. roku życia nie będą mogły legalnie korzystać z hulajnóg na drogach publicznych, nawet pod opieką dorosłych. Wyjątkiem pozostaje poruszanie się w strefie zamieszkania, gdzie prawo dopuszcza jazdę młodszych dzieci pod nadzorem opiekuna. Eksperci zauważają, że ta zmiana może wpłynąć na rynek prezentów okolicznościowych, czyniąc promowanie hulajnóg jako upominków komunijnych za nieetyczne.

Obowiązkowe kaski dla młodzieży

Kolejną kluczową datą jest 3 czerwca 2026 roku. Od tego dnia wchodzi w życie obowiązek jazdy w kasku dla wszystkich osób poniżej 16. roku życia. Przepis ten dotyczy nie tylko hulajnóg elektrycznych, ale również rowerów (tradycyjnych i elektrycznych) oraz urządzeń transportu osobistego (UTO). Choć zmiana ta budziła emocje wśród organizacji rowerowych, ma ona na celu złagodzenie skutków ewentualnych wypadków z udziałem młodzieży.

W 2026 roku rynek hulajnóg elektrycznych ma zostać poddany ściślejszym regulacjom. Planowane jest uczynienie Transportowego Dozoru Technicznego (TDT) organem nadzorującym spełnianie wymogów technicznych przez pojazdy dostępne w sprzedaży. Nadzór ten ma objąć przede wszystkim kluczowe parametry, takie jak:

  • Masa własna do 30 kg.
  • Prędkość konstrukcyjna ograniczona do 20 km/h.

Dodatkowo Główny Urząd Miar pracuje nad metodyką weryfikacji urządzeń za pomocą tzw. mobilnych hamowni, co pozwoli służbom na skuteczne sprawdzanie, czy dana hulajnoga nie posiada zdjętych blokad prędkości. Pojawiły się również postulaty dotyczące urzędowego ograniczenia dopuszczalnej mocy silników.

Przypomnienie stałych zasad poruszania się

Mimo nowych regulacji, podstawowe zasady ruchu drogowego pozostają bez zmian. Jako kierujący hulajnogą elektryczną masz obowiązek korzystać z:

  • Drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów (prędkość do 20 km/h).
  • Jezdni, jeśli dopuszczalna prędkość na niej wynosi do 30 km/h (w przypadku braku ścieżki rowerowej).
  • Chodnika (wyjątkowo, gdy brak powyższych opcji, a prędkość na jezdni jest wyższa niż 30 km/h), zachowując prędkość zbliżoną do pieszego i ustępując mu pierwszeństwa.
  • Pamiętaj o zakazach:
  • Zakaz przewożenia innych osób, zwierząt lub ładunków,
  • Zakaz jazdy pod wpływem alkoholu lub środków odurzających,
  • Zakaz przejeżdżania przez przejścia dla pieszych (należy przeprowadzić hulajnogę),
  • Obowiązek prawidłowego parkowania: równolegle do zewnętrznej krawędzi chodnika, pozostawiając co najmniej 1,5 m szerokości dla pieszych.

Jakie wymogi techniczne musi spełniać legalna hulajnoga elektryczna?

Aby hulajnoga elektryczna mogła zostać uznana za legalną i dopuszczoną do ruchu, musi spełniać szereg wymogów technicznych określonych w przepisach. Zgodnie z definicją jest to pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, wyposażony w kierownicę, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez jedną osobę.
Oto szczegółowe wymogi techniczne, jakie musi spełniać urządzenie:

  • Prędkość i masa: Konstrukcja hulajnogi musi ograniczać jej prędkość do maksymalnie 20 km/h. Masa własna pojazdu nie może przekraczać 30 kg.
  • Wymiary: Długość hulajnogi nie może być większa niż 1,4 m, a jej szerokość nie może przekraczać 0,9 m.
  • Oświetlenie:
  • Z przodu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej.
  • Z tyłu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej oraz co najmniej jeden odblask barwy czerwonej (o kształcie innym niż trójkąt).
  • Z boków: co najmniej jeden odblask barwy białej lub żółtej na każdym boku.
  • Bezpieczeństwo i sygnalizacja: Pojazd musi być wyposażony w co najmniej jeden skutecznie działający hamulec oraz dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy.
  • Elementy konstrukcyjne: Hulajnoga musi posiadać numer rozpoznawczy trwale umieszczony przez producenta na ramie lub innym podstawowym elemencie konstrukcyjnym oraz podpórkę zapewniającą stabilne ustawienie na podłożu.

Warto zwrócić uwagę, że obecne przepisy nie wprowadzają ograniczeń co do mocy silnika, co oznacza, że mimo limitu prędkości, przyspieszenie urządzenia może być dowolnie wysokie. Choć w 2026 roku pojawiają się postulaty dotyczące urzędowego ograniczenia mocy, obecnie nie mają one mocy prawnej.

Należy pamiętać, że powyższe szczegółowe warunki techniczne (np. masa do 30 kg czy boczne odblaski) dotyczą urządzeń wprowadzonych do obrotu po 31 grudnia 2021 roku. Hulajnogi zakupione przed 1 stycznia 2022 roku, które nie spełniają tych konkretnych parametrów technicznych, są nadal dopuszczone do ruchu, pod warunkiem, że ich użytkownicy przestrzegają ogólnego ograniczenia prędkości do 20 km/h na drogach publicznych. W 2026 roku nadzór nad spełnianiem tych wymogów przez nowe urządzenia na rynku ma sprawować Transportowy Dozór Techniczny (TDT)

Udostępnij:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne posty